Domů

Další omezování individuální dopravy, tentokrát v Brně

  • Vytisknout

Nejrůznější pochybné organizace nám připravily další omezování individuální dopravy a vyhánění automobilů z města, v tomto případě z Brna. Během víceméně tichých příprav v posledních měsících („pracuje“ se na tom ovšem již od roku 2014) došlo k výrobě téměř 80stránkového dokumentu, který byl nenápadně představen 12. března. Čas na vyjádření má veřejnost jako vždy minimální - do 30. 3., tedy 18 dní (lhůta byla později protažena). Viz web.

K přípravě byly jako obvykle pozvány pouze „vybrané“ údajně „odborné“ organziace, tedy vyjma DPMB, Kordisu a pár dalších zástupců MHD pak zejména samí profesionální teroristé a dojiči veřejných rozpočtů z nejrůznějších obskurních neziskovek. Ze zástupců největší dopravní skupiny v ČR (která se také nejvíce prolíná se skupinou ekonomicky aktivních občanů, kteří to celé platí), automobilistů, nebyl tradičně přizván nikdo. Tedy jako obvykle, o nás bez nás.

Doporučuji si alespoň prolistovat onen dokument. Obsahuje kromě tradičního sociálního inženýrství a (zatím) obecných prohlášení o tom, jak je třeba lidi vyhnat z aut, snížit podíl automobilů v rodinách apod. a nahnat je do MHD a na kola také klasické umrtvení centra, dopravních tahů a také zavedení parkovacích zón. Vše je podloženo totálními výmysly, odkazy na studie (které stejně ani mnohdy nebyly realizovány) jakožto podklady a totálně z análu vytaženými hodnotami, na které se má změnit složení dopravy. Aniž by kdokoli vysvětlil proč. V Praze už tato zhůvěřilost je, případně se na ní pracuje a je to totální zmar, doprava byla po jakémkoli podobném zásahu vždy pouze horší. Chcete totéž i v Brně? Zkuste si to tedy prolistovat a zaslat jim pár návrhů, ať je svobodná veřejnost alspoň trochu slyšet.

Můj názor podložený dosavadní realizací podobných plánů je, že jako obvykle dojde zejména k realizaci těch jednoduchých a relativně levných buzeračních opatření. Ty se navíc dají rozsekat do menších zakázek a tak se k veřejným penězům dostanou nejrůznější známí ze všech odborů od všech pánů radních, vysoce postavených úředníků a jiných odpovědných osob. Tedy zejména se bude jednat o zmrtvování, výrobu dopravních omezení (zákazy, lesy značek, zúžení, betonové monstrozity uprostřed vozovek, se kterými mají problém i autobusy MHD), čmárání po silnicích a na to napojená dopravní buzerace ze strany městské opicie, dále indoktrinace dětí ve školách apod. V tomto směru má totiž Brno ještě rezervy. Na nějakou výstabu tramvajových tratí či větší rozvoj příměstské železnice se nejspíš nedostane, protože to znamená přesun nádraží a to se rovněž šprajclo, případně na to jsou třeba miliardové investice (vystavět kilometr tramvajové trati se zastávkou v Brně znamená až 100 milionů korun) a na to rozkradená brněnská pokladna nemá.

Burešsterstvo opět lže, přitom lidem nutí další povinnosti

  • Vytisknout

Tak máme za sebou tu první naprostou zbytečnou byrokratickou buzeraci zvanou kontrolní hlášení a už se začínají ozývat oborové organizace, že (jako obvykle) režim, tentokrát v podání burešsterstva, lže, až se mu od huby práší. Údajné (přímé) náklady na tuhle fašistickou habaďůru měly být dle samotného burešsterstva téměř miliarda a půl, což je teda slušná pálka za naprosto zbytečné papírování, které z těch firem a živnostníků-plátců opravdu nepotřebuje ani jedna. V reálu to ale bude násobně víc, účetní sami potvrzují, že náklady na implementaci byly až 100k (na certifikovaného účetního nebo firmu). Následkem toho zdražují a zákazníky to přijde i na desítky tisíc ročně navíc.

Je tedy dobře, že se konečně ve větší míře ozývají názory, které v podstatě kodifikují veřejné tajemství. A sice že to je jenom nástroj k tomu, jak „narovnat“ podnikatelské prostředí směrem ke korporacím. Protože jak mohokrát fašista Bureš prohlásil, živnostníci a malé firmy jsou póvl a základem státu jsou přece velké korporace. Ano, vivat Mussolini, že.

A mimochodem, jen tak bokem v debatě na ČRo Plus jsem se dozvěděl, že pan budustátvéstjakofirmu se nám podílí na zvýšení podílu státních povalečů a škůdců o dalších více než 20000 kusů za rok 2015 a 2016. Oblíbená mantra policistéhasičiučitelé mě opravdu nebere, protože to, co jsou opicajti za škodnou, vidíme dnes a denně. Mě v životě opravdu pomohlo asi tolik opicistů, že bych to spočítal na prstech jedné ruky. Naopak je to samá šikana, buzerace, křivá obvinění. A jestli už náhodou občas někdo ze skutečných pachatelů trestných činů (osobní zkušenost mám se zloději) projde až soudním systémem, tak odškodnění poškozených veškeré žádné a ještě jde pachatel na státní hotel i za peníze poškozeného.

Hasiči? Kolik z nich opravdu skončí ve výkonu, a kolik budou další úředníci, udělující buzerační pokuty za nesmysly jako povinné hlásiče a v novostavbách, revize hasicích přístrojů a pravděpodobně desítky dalších buerací, o kterých většina lidí ani neví, že spadají do kompetencí hasičů? O učitelích bych nemluvil vůbec, úpadek školství je jasně vidět, lepší by bylo zřídit stánky na udělování titulů vedle stánků na párk v rohlíku a kdo opravdu chce něco vědět, tak ten půjde o dveře vedle, ale radši se to nemusí jmenovat škola. Ale taky co se ti lidi mají naučit, když je jim do hlavy nalívána hlavně zelená, pravdoláskařská/multikulti a socialistická propaganda, případně v lepším případě akorát stovky státních zákonů a norem (a to i v případě skutečně odborného vzdělání)?

Nebude to tedy dlouho trvat a v této zemi bude víc státních budižkničeml, než zaměstnanců v soukromém sektoru. A to pomíjím to, kolik z nich v tom soukromém sektoru orpavdu něco dělá, a kolik se opět jen veze na státu.

300000 návštěv

  • Vytisknout

Pokračujeme ve zrychlujícím se tempu, třetí stotisícovky návštěvníků jsme dosáhli již za necelých šest měsíců! Snad to letos dotáhneme na půl milionu.

Další informace